
机械工业运行回升向好开年以来产销两旺
经济日报 2023-02-22 06:03:45
在中国一拖车间,工作人员正装配拖拉机。 张怡熙摄 (中经视觉)
(资料图片仅供参考)
三一重机上海临港产业园区,一批挖掘机、压路机等工程机械装备整装待发,即将销往海内外市场。计海新摄(中经视觉)
今年以来,机械工业多家企业迎来开门红。国机集团下属企业中国一拖的工厂车间全面投入满负荷生产,销售交付环节也是“春节不打烊”。针对各地不断增长的要货计划,中国一拖积极协调运力资源,强化运输组织,紧盯从产品下线到交付用户手中的每一个环节,确保订单如期交付,为春耕生产送去“及时雨”。
机械工业是工业经济的重点行业,其走势对工业经济的发展起到重要作用。去年,机械工业努力克服疫情冲击、外需市场不振、生产成本上升等多重挑战,运行总体稳健。来自中国机械工业联合会的数据显示,2022年机械工业累计实现营业收入28.9万亿元,同比增长9.6%。
“迈入2023年,机械工业行业呈现加快回升态势。”在近日召开的2022年机械工业经济运行形势信息发布会上,中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰表示,节后复工以来,行业内的企业积极恢复生产、抢抓订单,市场信心不断提升。随着一揽子政策效应显现,在各方共同努力下,预计2023年机械工业有望实现平稳增长。
开年以来产销两旺
春节后复工第一天,三一集团各个产业园彩旗飘扬,大批崭新的工程机械浩浩荡荡开往各地。在三一邵阳产业园里,188台身披红花的搅拌车、自卸车排成了长龙,用了近20分钟才驶出园区大门。
三一重工泵路事业部制造公司副总经理谢长洪告诉记者,目前,三一混凝土泵车的生产计划由2022年下半年的每月100台左右,大幅增加到每月240台以上,车间工人加班加点生产。
继2022年拿下国内汽车销售冠军后,新的一年,比亚迪继续稳居单周上险排行榜首位。数据显示,比亚迪汽车1月销售151341辆,同比增长58.6%;乘用车销售150164辆(含出口10409辆),同比增长57.8%。比亚迪高级副总裁兼乘用车首席运营官何志奇表示,经过多年发展,比亚迪整体销量、规模、品牌势能已经取得了飞跃进步。
2月份被认为是汽车市场的真正启动期。中国汽车工业协会副秘书长陈士华预计,目前汽车市场面临的消费恢复压力还是比较大的,随着后续一些政策的陆续出台,会进一步拉动汽车消费,2月份的情况可能会比1月份有一个明显的改善。
中机联对重点联系企业的调查显示,节后复工复产有效推进,70%的企业于1月28日(农历正月初七)恢复生产,90%以上的企业于2月6日(农历正月十六)恢复生产;截至当前,绝大多数企业已启动节后生产。
调查还显示,前期开工的一批重大工程、重点项目已形成实物工作量,对稳定机械工业市场需求发挥了积极作用,当前机械工业能源类整机主机制造企业在手订单相对充足,如发电设备、电站锅炉、汽轮机等企业。
“机械企业开局起步状态积极、生产快速恢复、抢抓订单开拓市场意愿强烈。”中国机械工业联合会党委常委陈斌认为,今年以来,机械工业开局起步呈现稳步回升态势,全行业有望实现“开局稳”。
新兴产业加速发展
得益于提前布局,中国一拖目前成为全国为数不多的可制造全系列国四拖拉机的厂家之一,且单月产量基本追平去年同期纪录。
早在几年前,中国一拖就开始着手研发符合国四切换要求的新产品,累计投放了400余台国四市场验证车,对整机的适应性和可靠性都进行了充分的验证。中国一拖坚持创新驱动,围绕解决“无机可用”“无好机用”“卡脖子”技术等方面加大攻关,在加快农机装备补短板和原创技术策源地发挥应有作用。
中国一拖的发展是我国机械工业向高端化、智能化发展提速的一个缩影。2022年,我国机械工业企业积极投入研发创新,重大装备自主创新亮点频现。东方电气集团自主研发的首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机,在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站点火成功,标志着我国在重型燃气轮机领域实现从无到有的突破。中国三峡集团与新疆金风科技联合研制的全球单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的16兆瓦海上风电机组下线,标志着我国海上风电大容量机组在高端装备制造能力上实现重要突破。
新兴产业对机械工业的带动引领作用不可小觑。2022年,机械工业主要经济指标增速明显高于生产指标,全年机械工业战略性新兴产业相关行业合计实现营业收入23.1万亿元,同比增长13%,拉动机械工业营业收入增长10.1个百分点;实现利润总额1.4万亿元,同比增长15.5%,拉动机械工业利润总额增长11.7个百分点。
罗俊杰表示,面对2022年复杂多变的外部环境,我国机械工业全行业砥砺奋进,取得了平稳增长好态势,特别是新兴产业不断加速发展,新动能加速凝聚,科技创新成果也不断涌现,行业发展韧性在增强。
今年有望平稳向好
尽管开年以来发展势头良好,但总体来看机械工业运行面临的内外部环境依然复杂严峻。
罗俊杰分析,2023年世界经济衰退风险上升、通胀预期延续,地缘政治冲突升级威胁着全球贸易复苏,发达经济体对产业链安全诉求提升、大国间在关键领域的博弈加剧,机械工业外贸市场面临下行压力。同时,国内经济依然面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,机械工业平稳运行、转型发展任务繁重。
从中机联对重点联系企业的调查也可以看到,目前企业在手订单总体偏弱,节后复工复产中半数企业存在订单不足、生产任务不饱满的问题;从生产满足时间看,企业在手订单短单居多。
政策及时雨,播撒“新生机”。中央经济工作会议明确“坚持稳字当头、稳中求进”,在积极的财政政策、稳健的货币政策下,宏观政策调控力度增强,各类政策协调配合提升,从宏观层面为机械工业的平稳发展提供坚实支撑。
罗俊杰分析,存量政策与增量政策叠加发力,重点投资与重大工程项目建设相继开工,形成实物工作量,从市场层面为机械工业稳增长提供有力保障。优化疫情政策以来,国内经济呈现进一步加快回升的态势。春节返岗后,企业恢复生产、抢抓订单状态积极,反映出市场信心的显著提升。
有了政策和市场的加持,企业层面对今年的发展充满信心。据天眼查不完全统计,自2023年1月以来,机械制造相关企业融资金额近16亿元。何志奇表示,新能源汽车发展符合绿色、创新、开放等新发展理念,代表了产业变革方向,已迎来前所未有的发展机遇。比亚迪将结合电池、电机、电控及整车等全产业链核心技术优势,积极发挥龙头企业产业链带动和制造业吸纳就业“蓄水池”作用,持续加大投资力度,助力国家和地方经济社会发展,形成更高规模产业集群,实现更高质量发展。
对于今年机械工业的走势,罗俊杰认为,综合分析,2023年机械工业经济运行将呈现平稳向好的态势,主要经济指标前低后高,预计全年工业增加值、营业收入、利润总额等指标增速在5%左右,外贸进出口基本稳定。(经济日报记者 刘 瑾)
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